[경기핫타임뉴스=김삼영 기자] 인천 송도에서 서울역을 지나 경기 마석을 잇는 광역급행철도(GTX) B 노선이 21일 예비타당성 조사를 통과하며 2009년 경기도가 국토교통부에 제안한 이후 10년만에 3개 노선사업 추진이 모두 확정됐다.

21일 도에 따르면 국토교통부는 B노선에 대한 예비타당성조사 통과 결과를 발표하며, 사업추진방식 결정을 위한 민자적격성 검토를 즉시 신청하겠다고 밝혔다.

GTX는 지하 40m 깊이에 선로를 건설해 일반 지하철보다 3배 이상 빠른 속도(표정속도 약 100km/h)로 달리는 도심 고속전철로 3개 노선 완공시 통행시간 단축으로 경기도민들의 가장 큰 문제 중 하나인 서울 도심 접근성이 대폭 향상될 것으로 기대된다.

또한, 승용차 및 버스에서 GTX로 수단전환이 활발하게 발생하여 수도권의 도로혼잡이 해소될 수 있을 것으로 기대된다.

파주 운정에서 동탄 화성까지인 A 노선은 하루 평균 39만명이 이용, 승용차 통행량은 하루 5.2만대가 감소, 양주 덕정에서 수원인 C노선은 하루평균 35만명 이용, 승용차 통행량은 하루 7.2만대 감소, 금일 예타 통과한 인천 송도에서 마석까지인 B노선은 하루 평균 29만명 이용, 승용차 통행량은 하루 4.4만대가 감소할 것으로 예상된다.

경기도 홍지선 철도항만물류국장은 “GTX B노선의 예비타당성조사 통과를 환영하며 경기도는 GTX 3개 노선의 사업이 차질 없이 수행될 수 있도록 국토교통부와 협력하여 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.

한편, 경기 동남부와 서북부를 연결하는 GTX A노선 지난해 12월 27일 착공식을 시작으로 현재 공사 중이며, 경기 동북부와 서남주를 연결하는 C노선은 현재 기본계획 수립 용역 중으로 올해 말 착공될 것으로 예상되고 있다.